Що чекає на українців після підняття акцизу на бензин

З початку осені, а саме з 1 вересня 2024 року в Україні подорожчає вартість бензину та дизельного пального.

Це передбачено прийнятим законом про підняття вартості акцизу на пальне, повідомляє meta.ua.

Як підняття цін на паливо змінить життя українців?

Фінансовий аналітик Андрій Шевчишин поділився з виданням, як зміниться життя українців та що подорожчає внаслідок цих змін. За його словами, з вересня варто очікувати подорожчання бензину та дизелю в середньому на 1,5-2 гривні.

Експерт додав, що це не так вже й багато  для точних цін, але досить суттєво, щоб підвищити загальні ціни на усі транспортні та логістичні послуги. Тобто, це стосується таксі, логістики, а також вантажних перевезень.

Що стосується бізнесу, зазначає Шевчишин, то він досить нерівномірно використовує бензин. На його думку, використання палива складає від 0,5 до 5%, максимум – 10%.

Транспортні компанії використовують більше пального, що логічно. Експерт додав, що якщо булочник розвозить продукцію, то він бере не один хліб, а сотню хлібин. Відповідно, по 1,5 грн додаткових на кожну хлібину буде додаватися, на кілометраж.

Тобто, Шевчишин не вважає, що буде подорожчання на кожну одиницю товару. Але деякі напрямки бізнесу будуть змушені підвищити вартість своїх послуг на певний відсоток для покриття додаткового навантаження.

При цьому, хтось може знизити свою маржу, щоб стримати долю ринку.  Однак, експерт додав, що більшість  готові на підвищення ціни для кінцевого споживача.

Також Шевчишин спрогнозував, як підвищення пального та бензину вплине на використання генераторів, адже в умовах постійних вимкнень світла тільки така техніка допомагає бізнесу працювати.

На його думку, підвищення вартості пального вплине більшою мірою на кінцевого споживача. Генератор витрачає приблизно 1-2 літри бензину на годину, залежно від потужності. Ці витрати маленький бізнес,  рітейлери, ринок послуг будуть переносити на кінцевого споживача.

Шевчишин підсумував, що підвищення цін буде, але не таке стрімке, оскільки доля пального у собівартості не така велика, як по всьому споживчому кошику.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *